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这辆电动公交车的车身更长
2020-07-16 07:03
来源:未知
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此外,据牛先生介绍,纯电动公交车采用无级变速,也就是俗称的自动挡,以减少驾驶员的劳动强度。纯电动公交车还可以根据道路状况调节底盘高低,在台阶设置上使用一级踏步,最大程度方便乘客上下车。

昨日,记者在9路公交终点站见到了这辆公交车。相比普通动力公交车,这辆电动公交车的车身更长,底盘更低,上车更加方便。车内空间也比现有的公交车宽敞,而该辆公交车的驾驶室也非常特别,拥有独立空间,类似一条小船,所有的按键都位于驾驶员的周围。驾驶室后方的两侧,还放置着两个大箱子。

据公交车生产厂家,江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司工作人员牛先生介绍,该辆公交车采用纯电力驱动,驾驶室后方两个大箱子内安放的就是纯电动公交车的动力来源——磷酸铁锂电池,“但安放电池的地方可以变更,不一定就放在这个位置。”

何宝年说,公交公司已经向厂家订购了20辆纯电动公交车,到位后即可投入营运。纯电动公交车的票价依旧执行现行票价,不会有所变动。

牛先生说,纯电动公交车的电池充电时间一般需要4个小时,电充满后可跑360公里左右。“按照9路公交线路一趟的里程和平均一天的圈次,电池充满后,这辆公交车可以在线路上跑一整天。”也就是说,这辆公交车可以晚上充电,白天跑车,完全不会耽误营运。

昨日,一辆全新动力公交车——纯电动公交车开始在省城投入使用。该电动公交车从本月15日起至本月底在9路公交线上试运营,这期间市民可免费乘坐。

西宁市公共交通有限责任公司营运安全处处长何宝年说,纯电动公交车在行驶过程中无噪音,且更加平稳,还节能环保,成本比普通燃气、燃油公交车更低,是未来公共交通工具的发展方向。此次公交公司引入纯电动公交车,也是为了让市民体验纯电动公交车的环保和舒适,让市民了解新能源车辆的好处。

牛先生说,为保证纯电动公交车试营运,公司已经与国家电网达成协议,在青海国际会展中心附近建立了一座充电站,以确保纯电动公交车的电力供应。

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